Los fabricantes de martillos rotos también distinguen entre el uso y la gestión de lubricantes en las especificaciones relevantes para el mantenimiento del equipo. La selección y configuración razonable de varios lubricantes, y la lubricación oportuna del equipo, no solo pueden reducir el desgaste de las piezas, extender la vida útil del equipo, sino también mejorar la eficiencia mecánica, reducir el consumo de energía cinética y aprovechar al máximo los beneficios del código abierto y el ahorro de flujo.

En términos generales, cuanto mayor es la viscosidad del aceite lubricante o menor es el cono de la grasa, mayor es la capacidad de carga de la película de aceite, pero en el caso de cargas pesadas, vibraciones y golpes, también se requiere que las propiedades de aceite y presión extrema de la grasa lubricante sean mejores.

Se debe utilizar grasa tanto como sea posible para las piezas que trabajan durante mucho tiempo y no son fáciles de cambiar de aceite o reabastecer con frecuencia, o piezas que no son fáciles de sellar; se deben utilizar lubricantes o grasas de alta viscosidad para superficies de fricción en direcciones verticales o no horizontales; se debe preferir la grasa para la transmisión de engranajes abiertos con superficies de fricción ásperas. Para lugares que no son adecuados para el uso de grasa lubricante, como carga excesiva o golpes y vibraciones severas, un amplio rango de temperatura de operación o de alta a baja, baja velocidad de movimiento relativa y la necesidad de reducir el fenómeno de "arrastre", vacío o radiación fuerte, etc. Bajo estas condiciones especiales, es más adecuado utilizar materiales lubricantes sólidos. La experiencia en los últimos años ha demostrado que los materiales lubricantes sólidos pueden ser utilizados en lugar de grasas lubricantes en muchos equipos, y se pueden lograr mejores resultados de lubricación.

Los pares de fricción que trabajan bajo condiciones de alta temperatura deben elegir lubricantes con alta viscosidad y alto punto de inflamación, o grasas con pequeña penetración de cono y alto punto de goteo. Al mismo tiempo, también se debe considerar la resistencia a la presión extrema y la resistencia a la oxidación térmica de la grasa. Estabilidad. Para los lubricantes que trabajan a bajas temperaturas, elija lubricantes con un punto de condensación inferior a la temperatura de operación de aproximadamente 10℃.

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